波记表业大家好，这里是波记表业。今天带给大家的腕表评测来自BBR工厂江诗丹顿纵横四海系列6000V的陀飞轮腕表，腕表官方型号：6000V/110A-B544。全新江诗丹顿Overseas纵横四海系列陀飞轮可以说是这一系列的加冕之诈，拥有系列中特色造型设计，更有陀飞轮复杂功能的加持.在优雅和休闲之间达到了一种和谐之美，再一次演绎制表魅力。下面就来看看BBR厂纵横四海6000v胶带款的具体做工细节。
BBR厂江诗丹顿纵横四海6000v陀飞轮值得入手么？
首先拿来卡尺测量下这款腕表尺寸，经波记实际测量得出，表径为42.5毫米，厚度是11.7毫米，厚度方面相较于正品会厚了1.4毫米。
BBR厂纵横四海6000V陀飞轮腕表采用深蓝色盘面，BBR厂在盘面颜色的调色上来讲是不错的，他这个蓝盘在迎光角度上是经典的蓝色，而在背光角度则是偏暗蓝色的，总体来说色差还是比较小的，而且盘面中的纹路处理也是比较细腻的，并且可以看到旭日纹缎面拉丝效果。
镜面材质采用防炫目蓝宝石玻璃，整体来看非常通透度。Overseas纵横四海系列极具辨识性的六辐半马耳他十字型的立体表圈采用镜面抛光处理，看上去光泽饱满温润，很大程度上来讲提高了腕表的精致度。而且BBR厂的安装方向也同原装一样，做到不偏不倚。
再看细节方面，指针采用简单的时分双针箭形显示，中轴与原装基本一致，没有秒针和日历窗口，盘面所有的刻度都采用不规则的矩形立体时标设计，并且填充了充足的夜光材料，12点位下方江诗丹顿的十字标志非常有立体感，英文字体清晰有力；内影的刻度做到与条钉刻度同步对应，而条钉刻度的做工也是比较赞的，相信表友们从图片中可以看出，经过镜面抛光工艺处理后的条钉，在整体质感上来看是比较舒服的，亮度也足够。
6点位置带有江诗丹顿马耳他十字型的立体陀飞轮标志，在看腕表的时候，能够一眼看到那吸引人眼球的飞轮！飞轮的框架横杆全部以手工打磨倒角，真正体现制表师的工艺标准。BBR厂在复刻表里面的陀飞轮可以说是天花板的存在，对于纵横四海6000v这款陀飞轮框架的直接做对版的，陀飞轮的大体形状已经还原到80%以上的程度，不过在框架的打磨上确实存在非常大的差异，如果陀飞轮的框架可以再次进行一次细腻的打磨那么这效果可以更上一层楼，不过细腻的打磨花费的人力和物力也是翻倍的，对待复刻还是要保持一定的包容心才行，另外陀飞轮的还是采用有卡度设计，这点也是没有对版的。
表壳采用316L精钢材质打造，侧面采用大面积的抛光工艺处理，并且出厂也贴心的贴上保护膜，避免了运输过程刮花的问题。
表冠上镌刻有江诗丹顿马耳他LOGO图样，采用了抛光工艺处理，并且在四周以防滑纹理设计，方便操作腕表，不容易滑手。
背透方面见仁见智，懂行的绝对看出差距，不懂的只能看个大概，BBR这个背透结构上是布局是一样的，刻字方面可圈可点，不过相比较原版来说，最大的破绽便是这枚机芯是手动上链的，正品采用的是2160超薄自动上链机芯，不过BBR工厂也是比较机智的，同原版一样有做出自动陀，但这个金色的自动陀是固定在一个位置不可移动的。另外市面还有一家EUR工厂在做这一款，他的产品唯一缺点就是厚，厚度比正品要厚7毫米，所以就不做推荐，总不能让表友们带个像“汉堡”一样的手表吧？
BBR厂同正品一样采用快拆式表带设计，目前出货来说有钢带以及橡胶表带可选，相比较钢带，波记还是比较推荐胶带，毕竟胶带很难发现什么差距，而钢带的打磨则是肯定没有正品那么丝滑的。
总结：BBR厂江诗丹顿Overseas纵横四海6000v陀飞轮复刻表还是非常不错的，总的来说没有什么大问题，喜欢这个款式的朋友也可以放心大胆的入手！当然对于陀飞轮腕表如果您追求完美还原的话，那波记还是还句话，戴戴就好，原装几百万的手表您想要几千块钱搞定那是不太现实的，现实中只有骗子才会跟你说什么陀飞轮真假难辨！摆正心态，一块正品手表也并不能让我们觉得高人一等！其实只要手表品质是好的，佩戴舒适，款式喜欢，就完全有理由去购买它了。爱表，喜欢表，佩戴表，如此而已，也是希望大家都能够入到能让自己称心满意的手表！
