老表新谈:ZF厂万国大飞iw501004钛金属表壳46.2毫米

大家好,这里是波记表业。这期老表新谈为大家带来的是ZF厂万国大飞iw501004钛金属表壳,这一枚我们也叫它为ZF厂钛壳大飞。这一枚腕表推出至今也有五年时间了,在市面上一直都是最高版本的存在,也是波记比较推荐的一枚天花板复刻表,所以这期带大家重温一下ZF厂钛壳大飞IW501004的具体做工细节,毕竟很多新表友都不太了解这个ZF厂钛壳大飞。

ZF厂万国大飞iw501004钛壳大飞–波记实拍

正品参数:IWC万国表飞行员系列IW501004腕表 价格:108000

ZF厂万国大飞iw501004钛壳大飞评测:

ZF厂万国大飞行员 IW501004钛金属款表壳采用的实与正品一比一的钛金属材质打造而成,打磨工艺效果也是与原装一致,质感柔和。尺寸为43mm直径,大盘面的设计。不过完全不厚重,主要是钛金属材质非常轻巧。表面也是耐划耐腐蚀,性质稳定。

ZF厂万国大飞行员钛金属款镜面采用的材质是蓝宝石水晶镀蓝膜镜面,在光的照射下可以看到,镜面散发出的淡淡蓝光,十分好看。无论是通透性还是硬度都非常到位的,防刮耐磨。镜面还经过了双面防眩光处理,让无论从哪个角度看腕表都能很容的读取时间。

ZF厂万国大飞行员钛金属款圈口打磨光滑饱满,不拉手,质感非常棒。圈口处与表镜接缝完美,完全看不出有白边。表盘颜色是与表壳一致的黑色,盘面还经过镀蓝膜处理,优雅深邃而有神秘感。盘面上的白色刻度分布均匀,字面填充也是非常均匀饱满。时标刻度是阿拉伯数字时标,字体圆润饱满。十二点位置处的时标刻度是一贯设计的三角形时标,时标刻度看起来均带有油性的立体效果,这点细节ZF厂是比其他工厂做的要好一些的。中间是三针的设计,烧钢蓝剑形指针,中间也均匀填充了白色物料。

六点钟位置处设有一个梯形的日历窗口,字体形状同步原装,三点位置处是一个动力显示盘。整个盘面是黑白颜色搭配设计,简约分明,布局非常的对版,与正品对比相差无几。

表壳采用的实与正品一比一的陶瓷材质打造而成,打磨工艺效果也是与原装一致,质感柔和。尺寸为46.2mm直径,大盘面的设计。不过完全不厚重,主要是钛合金材质非常轻巧。表面也是比精钢材质更耐划耐腐蚀。表壳侧面的弧线经过抛光处理表面光滑明亮,使外观更加的美观。表耳的还原度也非常高,棱角打磨分明。弧形美观,线条也比较流畅自然,佩戴更加贴合手腕。

旋入式钛金属材质的表冠,表面是喷砂处理,质感十足。把头是褶纹式洋葱造型,个性十足。把头的齿纹使得上链手感十分方便舒适。把头顶部刻有万国品牌logo,镌刻清晰有力。

密底设计的后盖,工艺十分好。整体拉丝工艺处理,边缘上面还有一圈的刻字,刻字工艺可圈可点。底盖上的8个圆形坑位做得很干净利落。大小尺寸完全和正品一致,位置排列也没有区别。最边缘是一个铝制防磁外圈,如此设计的后盖可以起到隔绝磁力和降噪的效果。

ZF厂万国大飞iw501004钛壳大飞机芯好不好?

打开ZF厂钛壳大飞我们可以看见内部同样也配备防磁内罩,可以避免机芯因磁化而导致走快或停走的尴尬问题。机芯方面则是搭载一枚丹东定制cal.51110自动机械机芯,这枚机芯走时精准稳定,且具备动能显示功能,动力储存虽不及正品的7天动力,但也有三天左右的动能,可以满足日常通勤需求,即便周五摘表,到周一佩戴依然会走。整个机芯外观打磨也比较不错的,摆陀夹板上面的刻字清晰可辨,万国品牌logo的位置也是与原装一致,宝石也是比较大的红宝石,纹路打磨也比较用心。

ZF厂万国大飞IW501004搭配的是一条棕色的牛皮表带,牛皮表带上面用两颗铆钉连接固定,表面十分的光滑,质感非常强。车线整齐,做工精致,效果与正品一致。

折叠扣同样也是采用钛金属材质打造,表扣上端镌刻了万国的品牌logo,大小以及镌刻深浅均与原装效果一致。表扣内侧也有做磨砂处理,质感很好。

总结:ZF厂万国大飞系列一直以来都是ZF厂拿手之作,在与其他工厂竞争多年后依然是天花板的存在,而且这款腕表搭载了复刻原装Cal.51111机芯,虽然没有7日的超长动能,但是也又3天左右动力,盘面右侧的小表盘虽然写着1-7的数字但并不是星期显示,而是7天真动能显示,只是46mm的大表盘需要腕周大于17cm的表友佩戴会更好看些。

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