波记表业大家好，我是波记表业。这期腕表评测为大家带来VS厂劳力士间金海使，官方型号为：劳力士海使型系列m126603-0001单黄腕表。这一枚腕表VS厂在22年就有推出过第一批货，不过那时候表盘上的”SEA-DWELLER”字体颜色做错成白色了，所以一直没给大家推荐，这次VS厂修正过来了，值得推荐大家入手了，下面就来介绍下VS厂单黄海使的具体做工。
VS厂单黄间金海使修正版评测：
单从外观上来看，VS厂间金海使很是奢华，颜色搭配也是很对称，外圈金钢带表中间是金色，也是名副其实的间金海使，看一下细节图：
蓝宝石的玻璃镜面，防刮耐磨的同时，通透度非常高。包括玻璃边缘也同正品一样，可以看到盘面刻度倒影在周围。
盘面12点位采用倒三角的刻度，与下方的皇冠居中对齐。6点位和9点位是立体矩形时标，其它刻度均为圆点时标，所有的刻度填充了饱满的夜光材料，夜间的夜光非常精美，3点位设有日历窗口，日历字体清晰大小一致，凸透镜也是采用蓝色镀膜处理，读时非常清晰
陶瓷外圈的黑金色搭配看起来非常精美大气，刻度镶刻清晰自然，12点位上方的夜明珠饱满，如同碧玉般通透，位置不偏不歪，12点位倒三角刻度和小皇冠保持对应的位置，经过打磨处理很细腻，黑色与金色搭配起来看着非常的大气，质感非常的棒
盘面上的立体时标和指针填充了夜光材料，饱满不溢出且有金色边框装饰，质感十足。圆形刻度比例大小一致，圆形的弧度做得非常完美，长方形的刻度四个角完美呈直角状，打磨精细，完美一致。再看盘面的经典的奔驰时针设计，指针镀金工艺细致，非常圆润，无论是指针的长度，粗细，还是中轴外观都与原装百分百一致。劳力士皇冠logo印刷细腻，开口呈现椭圆形状。
全新单黄间金海使最大的变化就是盘面上的SEA-DWELLER字样使用了黄色字，第一批货时VS厂使用错误的白色，现在已修正过来了，不再一眼假。
再看尺寸数据，经游标卡尺测量得出，表径为42.9毫米，厚度为15.1毫米，忽略工业误差0.1-0.3毫米外，基本与原装保持一致。
而重量方面为189克，因为材质方面采用的是904L精钢再加电镀上色，所以会比正品轻一点，不过VS厂这个重量也是比较压手的，毕竟接近4两的重量了，并不会轻飘飘的。
904L精钢材质打造的表壳，整体以镜面抛光打磨，亮度非常高，表壳左侧中间按钮同原装一样是钛金属材质，功能方面原装是为排气阀，而VS厂单黄则是装饰性作用，无真实功能。
VS厂单黄间金海使侧面把头颜色也是金色，采用劳力士旋入式专利防水表冠，防水性能非常高，表冠上依然携刻着经典劳力士皇冠Logo，抛光打磨细腻，立体感极强。并且四周镶刻防滑纹理的齿轮设计，避免调时时打滑现象，细节做工的水准VS厂还是非常高的。
底盖采用密底设计，拉丝的工艺处理使得底盖看起来非常细腻，底盖上镶刻了一圈英文字体，字体油墨清晰，外圈的沟槽也是非常圆润。而机芯方面则是搭载VS厂独家丹东3235机芯，在调时方面、机芯结构同正品一致外，还能提供72小时动能，并且走时精准，稳定性非常高，让卖家买家都可以省心省力。
表带方面，此次VS厂间金海使采用同正品一致的三段式表带，相信很多表友不懂什么叫三段式表带，简单来说就是由三个部件组成的，这样做的好处就是中间黄金色部分可以单独拿来电镀，避免以往版本侧面露白的尴尬，当然正品也是这样结构的，只不过在材质上VS厂采用的是电镀上色的工艺，而正品则是18K金。
表壳
表扣采用蚝式保险扣，配备劳力士Glidelock延展系统，通过便捷的微调，使腕表更加贴合与腕部，不轻易脱落，十分可靠。
总结：VS厂劳力士单黄间金海使绝对算是劳力士整个潜水类腕表中的热款，像黑水鬼来说就太普遍，而绿鬼又不易搭，间金的海使成了更好的选择。加上VS厂成熟的做工以及机芯加持，入手时选择VS厂是最正确的选择。
